ရန္ကုန္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ ေျဖရွင္းရန္ လႊတ္ေတာ္တြင္ အဆိုတင္သြင္း

ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေတာ္ရွိ လမ္းမ်ားေပၚ၌ ယာဥ္မ်ား အခ်ိန္ျပည့္ ပိတ္ဆို႔ေနသည့္အတြက္ ခရီးသြား ျပည္သူမ်ား လမ္းေပၚ၌သာ အခ်ိန္ကုန္ေနရျခင္းကို ေျဖရွင္းရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးသို႔ အဆို တင္သြင္းထားေၾကာင္း တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ ဦးစိန္တင္ဝင္းက ေျပာၾကားသည္။

ဒီဇင္ဘာလ ၉ ရက္ေန႔တြင္ က်င္းပေသာ ပထမအႀကိမ္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ သတၱမ ပုံမွန္အစည္းအေဝး ပထမေန႔တြင္ ပန္းဘဲတန္းၿမဳိ႕နယ္ မဲဆႏၵနယ္အမွတ္ (၂) တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ေဒါက္တာဝင္းကိုလွက ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ ရွင္းလင္းေရးအဆိို တင္သြင္းခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ယင္းအဆိုကို ဒီဇင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔၌ ထပ္မံ ေဆြးေႏြးရန္ တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ ဦးစိန္တင္ဝင္းက ဆုံးျဖတ္ခဲ့သည္။

ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေတာ္အတြင္း အခ်ိန္အခါမေ႐ြး လမ္းမ်ားေပၚတြင္ ယာဥ္မ်ား ပိတ္ဆို႔ေနသည့္အတြက္ ခရီးသြား လုပ္သား ျပည္သူမ်ား မိမိလိုရာ ခရီးသို႔ အခ်ိန္မီ မေရာက္ရွိဘဲ လမ္းေပၚတြင္သာ အခ်ိန္ကုန္ ေနရသည့္အတြက္ အဆိုပါ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္း ပိတ္ဆို႔မႈကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေန ျပည္သူလူထု ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္ရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရသို႔ တိုက္တြန္းေၾကာင္း ေဒါက္တာဝင္းကိုလွက လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးတြင္ ေျပာဆိုသည္။
“ခုဆိုရင္ ကားေတြ မ်ားလြန္း လာတာေၾကာင့္ ဝန္ထမ္းေတြ၊ တကၠသိုလ္ ေက်ာင္းသားေတြ အသြားအျပန္ လမ္းေပၚမွာပဲ အခ်ိန္ကုန္ေနတယ္။ အေရးေပၚ က်န္းမာေရး အေျခအေနဆိုရင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈက တကယ္ အခက္ေတြ႕ေစပါတယ္” ဟု ေဒါက္တာဝင္းကိုလွက ဆိုသည္။

ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ အမ်ားစုမွာ စီမံခန္႔ခြဲမႈ အားနည္းျခင္း၊ ယာဥ္ေမာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား စည္းကမ္း မလိုက္နာျခင္း တို႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ၿပီး အေရးယူ ေဆာင္႐ြက္မႈမ်ား စဥ္ဆက္မျပတ္ လုပ္ေဆာင္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း၊ ႀကဳိးၾကားႀကဳိးၾကား အေရးယူမႈကို လူထုက ၿငီးေငြ႕ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ထပ္ေလာင္း ေျပာဆိုသည္။

ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ေတာ္ လမ္းမအသီးသီး၌ အခ်ိန္အခါမေ႐ြး ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈကို တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ ရန္ကုန္လူထု ပူးေပါင္း ေျဖရွင္း ေဆာင္႐ြက္သင့္ေၾကာင္း အဆိုကို လႊတ္ေတာ္တြင္ ေဆြးေႏြးရန္ ဆိပ္ကမ္းၿမဳိ႕နယ္ အမွတ္ (၁) မဲဆႏၵနယ္ တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးစိန္ဝင္းက ေထာက္ခံသည္။

ခုံးေက်ာ္တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ျခင္းမွာ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ ျပႆနာကို သက္သာေစ႐ုံသာ ျဖစ္ၿပီး အလုံးစုံ ေျပလည္ရန္ ေရရွည္ စီမံခ်က္ခ်၍ ေဆာင္႐ြက္မွသာ အဆင္ေျပႏိုင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းပါင္းစုံ ထိန္းသိမ္းေရး ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္က ေျပာဆိုထားသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္းတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ မူဝါဒ ေျပာင္းလဲခဲ့သည့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလမွ စတင္ကာ လမ္းပိုင္းဆိုင္ရာ အေျခခံ အေဆာက္အဦ မလုံေလာက္ျခင္းႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း အခ်ဳိ႕၏ စည္းကမ္း မလိုက္နာမႈ တို႔ေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ႀကံဳေတြ႕ ခဲ့ရေၾကာင္း ၿမဳိ႕ျပ တည္ေဆာက္မႈဆိုင္ရာ ပညာရွင္ အခ်ဳိ႕က ေထာက္ျပ ေျပာဆိုထားသည္။

ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရး ညြန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ားအရ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ အတြင္းတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရ ေလးသိန္းေက်ာ္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။